ĐẾN TRỄ VÀI PHÚT VẪN KHÔNG THỂ BAY

Ngày tạo: 07/07/2016 16:50

ĐẾN TRỄ VÀI PHÚT VẪN KHÔNG THỂ BAY

ĐẾN TRỄ VÀI PHÚT, VẪN KHÔNG THỂ BAY?

 


Đã có rất nhiều khách sau khi mua vé phàn nàn vối Thế Giới Vé Rẻ rằng vì nhiều lý do khác nhay mà họ không đến kịp giờ làm thủ tục chuyến bay. Hên thì chuyển qua chuyến sau, không hên nữa thì coi như mất luôn vé. Nhưng dù “hên” hay “không hên” thì việc phải tốn thời gian và tiền đổi vé quả thật là một trải nghiệm không lấy gì làm dễ chịu. Vậy có phải là những hãng hàng không đã quá “khó tính” hay không?

Ngoài đường thì nhiều người, mà chúng ta lại hay bận rộn. Đường nhiều người thì ùn tắc, chúng ta bận thì không thể đi sớm được. Cho nên, một chuyện rất hay gặp phải khi đi máy bay là chúng ta đến hơi trễ so với giờ làm thủ tục check in. Và đôi khi ta không bay được, nhỡ hết việc và vô cùng bực mình.
Theo quy định chung của hàng không trên thế giới, không riêng gì các hãng hàng không ở Việt Nam , thông thường hệ thống quản lý chuyến bay chuyến bay sẽ đóng khoảng tầm trước 30 phút so với giờ khởi hành để các bên liên quan làm các thủ tục tiếp theo cho chuyến bay, bao gồm nhưng lưu ý là không giới hạn cho những việc sau:

1. Hệ thống tự động chuyển tình trạng vé của khách từ tình trạng  “OK” tức có vé có chỗ thành tình trạng“CKIN” tức đã làm thủ tục để các hệ thống cơ sở dữ liệu của hàng không, mặt đất, vận chuyển hành lý, chốt an ninh ... liên kết với nhau cùng hiểu rằng khách đã làm xong thủ tục và đang chờ lên máy bay.

2.Hãng hàng không kiểm tra an ninh cho hành khách và hành lý.

3. Chốt khối lượng hàng hóa, hành lý, vận chuyển và sắp xếp hàng hóa, hành lý hành khách lên máy bay, (phải biết được số lượng hành lý thế nào để có độ cân bằng phù hợp, vì khi độ cân bằng không phù hợp máy bay sẽ nghiêng chao lắc khó điều khiển hược tiêu tốn nhiều nhiên liệu, gây thiệt hại cho hãng hàng không...)

4. Chốt số lượng khách lên máy bay với các bên trong bộ phận mặt đất, bàn giao số lượng khách đó cho bên quản lý chuyến bay, cơ trưởng hoặc tiếp viên trưởng cảu chuyến bay đó.

5. Vận chuyển trực tiếp hành khách ra tàu bay, kiểm tra an ninh bổ sung nếu cần thiết, kiểm tra lại số khách thực tế, gọi loa nhắc nhở những hành khách vì lý do nào đó đã làm thủ tục mà chưa đến cổng ra tàu bay.

6. Những công việc cần thiết khác, ví dụ ký cam kết miễn trừ trách nhiệm cho hành khách là phụ nữ mang thai...

7. Có quỹ thời gian cho tàu bay taxi từ bãi ra đường lăn, đến đường băng sẵn sàng cất cánh.

• Những bước trên đây không dành riêng cho hãng nào, vì là quy trình  chung của hàng không nên các hãng đều phải tuân thủ theo tuyệt đối.

 (VD: nhiều bạn nữ được hỏi: “xin lỗi, chị có đang mang thai không?”, không phải hỏi cho vui, vì trong trường hợp câu trả lời là có, nhân viên phải thực hiện các bước tiếp theo trong quy trình bắt buộc này).

Nếu bạn đến trễ chút mà lúc đó chuyến bay chưa đóng,  một vài trường hợp nhân viên ở sân bay sẽ hỗ trợ để bạn kịp bay.

Nhưng khi nguyên cái quy trình gồm ít nhất 7 bước trên đã đóng hết, giấy tờ đã ký, đã bàn giao thì dù  cả khi bạn là khách VIP, khách ưu tiên, khách mua vé Thương gia hay hạng nhất  bạn vẫn rất khó có thể bay chuyến đó. Thử tưởng tượng, nếu các hãng hàng không “chiều lòng” bạn đươc  làm thủ tục trễ thì đến cửa ra máy bay trễ, nếu tất cả hành khách trên chiếc máy bay phải chờ đợi bạn thì có khi bạn lại ước mình đi chuyến sau sẽ tốt hơn, vì không chỉ những người trên chuyến bay đó cảm thấy khó chịu,  những người bay chuyến sau cũng  sẽ bị delay dây chuyền cả ngày hôm đó. Vì vậy cho nên, nhân viên ở đó dù rất muốn phục vụ bạn, họ vẫn đành chấp nhận để bạn đi chuyến bay sau.

 Và bạn sẽ hỏi: đi chuyến sau có tốn thêm tiền không?

- TGVR xin giải đáp cho bạn rằng bạn sẽ được miễn phí hoàn toàn trong các trường hợp sau:
+ Nếu do lỗi của hãng hàng không làm cho bạn không bay kịp;
+ Nếu vé ban đầu bạn mua nằm trong loại vé: “đổi không mất phí”của hãng bay.

- Ngoài các trường hợp trên, thì nguy cơ mất vé là rất cao, nếu nó là các loại vé giá giảm, khuyến mãi... có điều kiện là “không hoàn không đổi”

- Bạn sẽ mất tiền “trễ chuyến” đối với một số hãng như Vietjet, Jetstar... nói chung là các hãng hàng không giá rẻ.

- Bạn sẽ mất phí đổi vé từ 300k đến 600k cộng thêm chênh lệch giá vé tại thời điểm mua để đổi vé của các hãng hàng không truyền thống ví dụ như hãng  Vietnam Airlines.

- Đa số các hãng quốc tế đều thu phí “No-show” ngay cả khi bạn có vé hạng nhất (F) tức không đi mà không báo trước 1 khoảng thời gian nhất định thường là 4 giờ. Ví Dụ Cathay Pacific sẽ thu 300usd phí này cho vé hạng F, Qatar thu 150usd cho vé hạng thường. (Vui lòng xem hình đăng kèm là phí noshow của Cathay và Singapore Airlines)




- Và các trường hợp khác tùy hãng, tùy loại vé bạn mua.

Mong rằng qua những chia sẻ này, quý khách sẽ có thêm kinh nghiệm để thực hiện các chuyến bay tiếp theo.

Bài viết liên quan:
Tại Sao Vé Rẻ Đến Như Thế??

LIÊN HỆ TƯ VẤN VÀ ĐẶT VÉ


LIÊN HỆ TƯ VẤN VÀ ĐẶT VÉ
THE GIOI VE RE COMPANY LIMITED

Địa chỉ: 264E Lê Văn Sỹ, Phường 14, Quận 3, Tp. Hồ Chí Minh.

Website: http://thegioivere.net- Email: contact@thegioivere.net

Tel: 0873.010.777- 08.6286.4746

 

Tags: thegioiveretgvr, vemaybaygiarevemaybaykhuyenmaivere, HKGR